大众六代高尔夫
日前笔者从一汽-大众了解到,第六代高尔夫将于明年投产,新车将会搭载1.6L和1.4T两款发动机,而外界一直传闻将搭载在其身上的2.0T发动机则会出现在明年年末试生产的奥迪Q5上,与进口奥迪Q5 3.2升FSI发动机车型形成互补。
据介绍,新高尔夫搭载与新宝来相同的1.6FSI发动机是为了拉低销售价格,其最终售价可能会比目前高尔夫A4略贵。
此外,1.4T发动机和双离合变速器将配备在国产高尔夫A6的高端车型上,销售价格则可能接近18万元。至于2.0T发动机,由于目前进口大众高尔夫GTI也采用该款发动机,为了避免发生冲突,且由于该款车高端产品销量并不大,所以一汽-大众最终还是放弃了2.0T版本。
雪佛兰 CRUZE
雪佛兰Cruze科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。“我们对Cruze科鲁兹的设计目标是突破性款式设计,而不仅仅是传统意义上的演变。”通用汽车全球产品设计副总裁爱德华·威尔本说,“我们希望能够向前迈出一大步,为雪佛兰品牌在全球的产品塑造出鲜明的设计风格。”
2008年上半年雪佛兰在欧洲市场的销量增长达到23%,成为通用欧洲增长最快的主流品牌。明年3月雪佛兰Cruze科鲁兹将开始销售,这一全新产品将为品牌带来更大的成功。未来的雪佛兰产品将进一步应用和延续雪佛兰全新的设计语言,并将致力于提供高品质、高价值的产品。
上海通用目前在凯越之上的紧凑型车市场处于真空状态。新款的CRUZE非常有可能作为一款高于凯越、低于君越的车型出现在上海通用的紧凑型车阵线中。同时配合新的君威、君越车型,上海通用的产品线将极大丰富。
预计国产后,上海通用雪佛兰Cruze的价格区间将会和别克新凯越上市时的价格区间相持平,由于目前终端市场上新凯越的价格区间在9至13万之间,这使得雪佛兰品牌第一次在国内和别克品牌出现了“价格倒挂”,雪佛兰Cruze首先上市车型为1.6升和1.8升两个排量的手动和自动车型,预计在动力方面将会比新凯越有所提升,但由于新车Cruze的动力配置同样来自国产现款新凯越,所有在油耗上,雪佛兰Cruze的优势并不明显。上海通用目前正在进行1.6T发动机的引进准备工作,但预计这款源自欧宝的1.6T发动机至少在2010年前无缘国产雪佛兰Cruze。
铃木 新奥拓
新奥拓搭载了一款满足欧V排放标准的1.0L汽油发动机,二氧化碳排放量不足109g/km。作为铃木的全球车型,新款奥拓将会在铃木与印度Maruti汽车的合资工厂生产。其将销售到主要欧洲国家以、印度以及其他国家。
近日,笔者收到消息称,铃木将引进两款铃木新车型。而就目前铃木汽车的全球产品线来看,新车型将会是铃木新7代奥拓与SPLASH车型。
目前虽然还不能够确定铃木将会如何为其两个合资公司--昌河铃木与长安铃木来分配产品。但是新奥拓和SPLASH的引进已经技术是铁板钉钉的事情。而至于第三款车型会不会出现,亦或是什么车型,现在还不得而知。网易汽车也将与您共同关注,及时为您送上最新的消息。
雷诺 新梅甘娜
梅甘娜掀背车的动力系统包括排量在1.6升和2.0升之间的一系列汽油引擎,而顶级的涡轮增压高性能车型最大功率为225马力/168千瓦。其中入门级车型将搭载一台取自Clio的1.4升TCE引擎,它的峰值扭矩为190牛米,有望使梅甘娜保留运动感驾驶性能的同时提升车辆的燃油经济性。
雷诺同样为喜欢柴油车的消费者准备了多款柴油机,这些排量在1.5升到1.9升的dCi涡轮柴油机功率在89马力/66千瓦到178马力/132千瓦之间。不过,为了降低成本,这些引擎将不会配备直喷系统。09款梅甘娜将于巴黎车展后在欧洲上市。
近期,雷诺-日产也一再表示将会把雷诺车型引进中国生产。整体上来看,雷诺最有可能国产的车型就是全新梅甘娜车型。现款梅甘娜车型已经进口中国市场多年,其品质和性能已经在国内树立了不错的口碑,雷诺极有可能将全新一代的梅甘娜车型引入中国,来冲击国内紧凑型车市场。
日产 新NOTE
在2008巴黎车展日益临近之际,日产汽车除了全球首发其微型车-pixo外,还带了2008小改款的Note车型,在外观方面,小改款Note的前脸进行了全新的设计,前进气隔栅、保险杠及大灯相比老款变得更加时尚。
除了外观之外,小改款Note的发动机及变速系统也有所调整,新车将增加1.5L柴油发动机供消费者选择,当然它们都会符合日益严格的环保标准。在今年的9月份,日产Note就将引入这款CO2为119g/km的1.5L柴油发动机,在10月份,还有可能搭载一款1.4L汽车引擎导入新车动力系统。
日产在中国最小型的车是大家非常熟悉的骐达。而面对雅力士、飞度这类正统小型车的竞争,日产明显有些力不从心。而新款NOTE的引进,会极大的改善这种情况。
福特 KA
福特Ka是该公司在欧洲市场上的A00级小车,在巴黎车展上亮相的Ka为第二代车型,全车仍旧维持上一代Ka的紧凑风格,但外观彻底贯彻了福特设计新掌门马丁·史密斯的“动感设计”风格。
全新的Ka是福特欧洲与菲亚特联合开发的产品,该车与菲亚特500共享平台甚至共用菲亚特在意大利和波兰的工厂。
虽然福特在中国呼声最高的FIESTA嘉年华车型,但是随着国内用户对于小型车的青睐,福特小车KA一定会离我们越来越近。
现代 i20
现代在2008年巴黎车展上的车款全部亮相,其中包括:誓与福特嘉年华、Polo/" target="_blank" >大众polo、欧宝Corsa竞争到底的主角车款——i20,以及底排放的i20 i-blue概念车和混合动力版Santa Fe概念车。全新现代i20将作为现代Getz的替代车款于10月2日正式全球发布,进军欧洲超级迷你小车市场。
现代公司欧洲总裁Kun Hee Ahn在发言中表示:“这款i20在设计和工艺上都将更符合欧洲市场消费者的口味和需求。该车在一款全新的平台上建造,大多数的驾驶和操作研发都在欧洲的道路上进行了检测和调试。”不过,该车目前还没有计划推向美国市场。
韩国车凭借其优异的性价比在国内取得了不错的成绩。热销的伊兰特就是最好的证明。随着油价的高涨,韩国现代是时候考虑引进一款小型车了。